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Fahrer: Detlef Otten

Fahrzeug: Ford Capri

Baujahr: 1971

Motorisierung: ehm. 1,3 Liter Vierzylinder, jetzt 2600 ccm (Kennung QZ), 150 PS

Farbe: Maisgelb/Schwarz Seidenmatt

Die Restauration dauerte 2 Jahre (ca. 1600 Arbeitsstunden)!!! Bis auf die Lackierung wurden alle Arbeiten selbst ausgeführt,

Modifikationen: Kugelfischereinspritzanlage, E-Lüfter,

innenbelüftete Scheiben mit Bremssätteln vom 2,8i vorne,

große Trommeln vom 2,8i hinten,

2" Tieferlegung rundum,

Vorderachse inklusive Federbeine vom 2,8i,

Hinterachse vom 2,8 SI mit Differentialsperre,

Ronal 6J x 13 ET32 mit Hankook Reifen der Größe 185/70 HR13,

Auspuffanlage bis zu den Endschalldämpfern Eigenbau, Endschalldämpfer Original RS

Das Interieur entspricht weitestgehend der Serie,

bis auf die Recaro Idealsitz N von 1970 und dem 2kg Feuerlöscher für alle Fälle,

CD/Radiokombination nicht sichtbar eingebaut,

Auszüge des Fotoshootings von C&A für das Detlef seinen Wagen zur Verfügung gestellt hat.